性能方面:
動(dòng)力方面,全新BMW 2搭載的是一臺(tái)2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192Ps/5000rpm,最大扭矩280Nm/1250rpm,匹配來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱.。精確的檔位傳動(dòng)比,可以確保在所有車速下都能提供最佳動(dòng)力輸出,不僅可以有效的保證燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還使駕駛者能夠享受到更佳的運(yùn)動(dòng)性和動(dòng)態(tài)性能。
奔馳B級(jí)在動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211Ps/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。全部匹配了7速雙離合變速箱,單從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看,B級(jí)的表現(xiàn)小有優(yōu)勢(shì)。
編輯小結(jié):
本篇文章通過(guò)對(duì)全新BMW 2系與奔馳B級(jí)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置這幾方面進(jìn)行對(duì)比,同時(shí)在結(jié)合準(zhǔn)購(gòu)車人“張老師”自身的情況以及用車的需求來(lái)看,全新BMW 2系在配置與實(shí)用性方面,都帶來(lái)了優(yōu)于奔馳B級(jí)的表現(xiàn)。空間上奔馳B級(jí)寬敞舒適,而全新BMW 2系更為的靈活、多變,充分滿足用車人的裝載需求。動(dòng)力方面,兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都滿足日常的使用需求。
最后,我們來(lái)看看售價(jià),全新 2系國(guó)產(chǎn)之后價(jià)格有所降低,而作為進(jìn)口身份的奔馳B級(jí)雖然指導(dǎo)價(jià)要高于全新BMW 2系,但擁有著一定的終端優(yōu)惠,綜合來(lái)看全新BMW 2系還是保持了很高的性價(jià)比。因此我們最終決定推薦“張老師”選擇購(gòu)買文章中的 “2016款寶馬2系旅行車 220i 豪華設(shè)計(jì)套裝”這一車型。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。